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充電站建設(shè)流程及必要考慮因素有哪些?

發(fā)布日期:2024-06-03 瀏覽次數(shù):74213

在“雙碳”目標(biāo)的發(fā)展推動之下,新能源成為了一個炙手可熱的行業(yè);自21世紀(jì)以來,受氣候變化全球治理形式影響,全球開始了一場從“化石能源”到“清潔能源”的變革——第四次能源革命。

而在本次能源變革中,當(dāng)從新型能源的挖掘(如光伏,風(fēng)電,地?zé)幔瑲淠艿龋?,能源儲存(電化學(xué)儲能,物理儲能,電磁儲能等),新能源應(yīng)用(電動汽車,氫能汽車等)三個方面進行全系統(tǒng)變革。

本次討論為新能源應(yīng)用層——充電站的建設(shè)流程及必要考慮因素;

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充電站建設(shè)流程

1、場地選址

首先是找地,而比較好的地塊去哪找呢?

而常見的場地持有方:房地產(chǎn)開發(fā)商、物業(yè)公司、政府單位、村委會、酒店、公共停車場等。

選址需關(guān)注的維度:

(1)土地性質(zhì):租賃關(guān)系,土地產(chǎn)權(quán)證明,土地紅線區(qū)域,城市控規(guī)圖等;

(2)電力配額:高壓項目電源點,配電房剩余容量,電力走線規(guī)劃;

(3)場地環(huán)境:車位工況,進出便利性,消防系統(tǒng),地下管道情況,附近易燃易爆點距離,

(4)租賃條件:場地租金,租用年限,成本電費,免停條款,政府備案資料齊全;

(5)市場情況:應(yīng)用場景確認,面對公共充電,公交充電,物流充電。

解析:場地租賃注意事項

(1)必須拿到出租方關(guān)聯(lián)合同,方可證明場地業(yè)主方知曉此項目情況;

(2)場地紅線圖,確保車位為非綠化改造;

(3)拿到產(chǎn)權(quán)證和土地證,確保無抵押,貸款風(fēng)險。

土地性質(zhì),產(chǎn)權(quán)抵押情況均可咨詢當(dāng)?shù)刈〗ú俊?/p>

綠化、耕地、環(huán)境設(shè)施用地、征收用地不可使用,控規(guī)圖可從當(dāng)?shù)刈匀毁Y源和規(guī)劃局官網(wǎng)獲取。

2、用戶來源

(1)市場因素:就目前市場而言,市場新能源車的主導(dǎo)力量來源于公共車輛,商務(wù)車輛,市政車輛等,不同區(qū)域由于當(dāng)?shù)卣咴?,分布比例不同,從目前不完整統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,50%用戶來源主要為網(wǎng)約車,出租車;40%用戶來源于物流車、專用車輛;而10%用戶來源于私家車主。

(2)人為導(dǎo)向:場站后期運營不僅需要一個好的位置,還需要一個好的管理制度,好的運營平臺,穩(wěn)定可靠的充電設(shè)備,好的服務(wù)態(tài)度以及場地必備配套的附屬設(shè)施。

 

3、周邊競爭

新場站的建設(shè)離不開前期周邊的考察,考察維度主要從以下幾個方面進行:

(1)考察車流量:決定本地建站總體運營情況的好壞;

(2)考察充電站布局:確認競爭對手的多少以及距離遠近,影響大?。?/p>

(3)考察大田充電樁功率:可根據(jù)充電樁功率確認充電站充電量以及對應(yīng)車型;

(4)考察充電站運營數(shù)據(jù):最直接的運營數(shù)據(jù)。

(5)考察附近充電站服務(wù)條件及措施:知彼知己,做差異性服務(wù)提升吸粉力度。

4、政策扶持

(1)政策為導(dǎo)向;

(2)地方充電站補貼政策作為實施項目的動力;

(3)地方用電政策以及綠電交易為保障措施。

解析:秉承當(dāng)?shù)匮a貼政策以及建設(shè)比例,在建設(shè)完成后相應(yīng)時段提報補貼手續(xù),部分城市是以單個項目工程決算的30%補貼,部分城市是按當(dāng)年運營充電量0.1元或0.2元補貼給運營商。

 


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